集裝箱門機是一種裝卸、搬運堆放集裝箱的設備，它的結構組成是主梁、剛性和柔性門腿、運行小車、起升機構、大車運行機構、電氣系統(tǒng)、操作駕駛室等等。

集裝箱門機的操作控制方法：

集裝箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯動臺實現操作，駕駛室一般懸掛在小車下方而隨小車運行。駕駛室聯動臺上可以實現對起重機的全部操作。亦可在大車運行側操作大車運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車運行側操作時，與主操作聯動臺實現電氣聯鎖。

集裝箱門式起重機的驅動控制，目前常用的為交流變頻調速系統(tǒng)，控制系統(tǒng)多采用通訊控制，集裝箱內部多采用有線方式，特點為速度快，可靠性高。并可以選裝起重機綜合管理系統(tǒng)，與外部控制室采用無線方式進行數據傳輸，通過配合邏輯控制對起重機的操作系統(tǒng)進行不問斷監(jiān)控、故障診斷和數據集收集。

集裝箱門機的特點是節(jié)約能源、可以有效防止吊具搖擺和轉動、可以更好的適應各種作業(yè)環(huán)境降低能耗。