集裝箱門機一般應用于港口碼頭，其工作特點是間歇運動，即在工作循環(huán)中相應的取回，移動，卸貨等動作機制。市場上的開發(fā)和使用越來越廣泛。

一般來說，集裝箱門機在露天工作，因此必須承受雨雪和陽光。然后，隨著大氣環(huán)境的惡化，雨水中的酸含量增加，因此，這對于露天工作的集裝箱門機是一個巨大的考驗。然后必須做好防銹工作。

對集裝箱門機金屬結構上漆膜的破損部分，要把構件表面清除干凈，涂以防銹漆和裝飾漆膜，以保護在降雨雪后金屬表面不被銹蝕。在活動部分，如吊索與起重機的連接銷軸處，各導向輪，小車車輪等處，要認真做好防銹工作。

可以在集裝箱門機停機后，先用刷子把這些部位刷干凈，去掉可以導致銹蝕的雜質、水分、銹斑等再對這些部位用-10號或-20號柴油，因為-10號或-20號柴油滲透性比機油強，有負荷的絞接部分能滲透進去，使其金屬表面產生油膜，又由于其凝固點低，所以能低抗低溫。

在用柴油清洗潤滑后，再涂以一層潤滑油。電動葫蘆結構緊湊，電機軸線垂直于卷筒軸線的電動葫蘆采用蝸輪傳動裝置。其缺點為：長度尺寸大，寬度方面尺寸大，結構粗笨，機械效率低，加工較難等。液壓系統(tǒng)為雙重控制，溢流調節(jié)閥、磁接點壓力表均可對壓力進行準確的控制。

電氣控制部門已采用低壓控制，以提高控制系統(tǒng)的安全性。鈣基或鋰基潤滑脂是一個很好的選擇，因為這兩種潤滑脂具有更好的機械穩(wěn)定性，附著力和耐水性，并且凝固點也可以達到-20度。涂抹油脂時，請勿涂抹太厚。