集裝箱門機(jī)作為港口重要的裝卸設(shè)備，防風(fēng)裝置至關(guān)重要，常見的類型及作用如下：

　　夾軌器是應(yīng)用較為廣泛的一種防風(fēng)裝置。它主要通過夾緊軌道來防止門機(jī)在大風(fēng)作用下產(chǎn)生移動(dòng)。在正常作業(yè)時(shí)，夾軌器處于松開狀態(tài)，不影響門機(jī)大車的正常行走；當(dāng)接收到大風(fēng)預(yù)警或者風(fēng)速達(dá)到設(shè)定閾值時(shí)，夾軌器的電動(dòng)、液壓或手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置會(huì)啟動(dòng)，使其夾鉗緊緊夾住軌道兩側(cè)，依靠強(qiáng)大的夾緊力與軌道之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，以此來抵御風(fēng)力的推動(dòng)，確保門機(jī)牢牢固定在軌道上，避免被強(qiáng)風(fēng)吹移，保障設(shè)備自身以及周邊作業(yè)環(huán)境的安全。

　　錨定裝置也是重要的防風(fēng)手段。通常在碼頭軌道特定位置設(shè)置有錨定坑，集裝箱門機(jī)上對(duì)應(yīng)配備有錨定插銷等部件。在遇到強(qiáng)風(fēng)天氣時(shí)，操作人員將門機(jī)移動(dòng)到設(shè)有錨定坑的位置，放下錨定插銷，使其插入錨定坑中，這樣門機(jī)就被牢牢地 “錨定” 住了，如同船靠岸拋錨一般，強(qiáng)風(fēng)再大也很難使其發(fā)生位移，為門機(jī)在極端大風(fēng)天氣下提供可靠的防風(fēng)保障。

　　此外，還有防風(fēng)拉索裝置。它一般將門機(jī)與碼頭地面的固定樁等連接起來，通過高強(qiáng)度的拉索承受風(fēng)力。當(dāng)大風(fēng)來襲，拉索繃緊，利用自身的抗拉性能，分散門機(jī)所受風(fēng)力，分擔(dān)其他防風(fēng)裝置的壓力，協(xié)同夾軌器、錨定裝置等一起保障門機(jī)整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，防止門機(jī)因強(qiáng)風(fēng)出現(xiàn)晃動(dòng)、傾倒等危險(xiǎn)情況，從而在惡劣天氣下守護(hù)集裝箱門機(jī)的安全，使其能在風(fēng)平浪靜后繼續(xù)正常投入港口的裝卸作業(yè)中。